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工程機械行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路

03.15 / 2023

工程機械設備,是土方施工、道路建設與養(yǎng)護、裝卸作業(yè)和各種建筑工程所必需的綜合性機械化裝備,具有設備產(chǎn)品多樣、生產(chǎn)過程離散、供應鏈復雜的行業(yè)特征,設備價值增值水平不高、配件管理效率低下、金融生態(tài)不完善等是其顯著痛點。

目前,國內(nèi)工程機械的數(shù)字化轉(zhuǎn)型主要集中在頭部企業(yè),跟國外相比,從數(shù)字化轉(zhuǎn)型深入程度和行業(yè)覆蓋度角度來看,仍處在應用級階段,在研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、供應鏈管理、遠程運維、客戶服務等環(huán)節(jié)的數(shù)字化水平提升上,還有很長的一段路要走,加之前幾年疫情的影響,數(shù)字化轉(zhuǎn)型的迫切更加不言而喻。

2023年1月31日,三一重工(600031)發(fā)布2022年年度業(yè)績預告:預計2022年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為40億元到46億元,與上年同期相比將下降80.33億元到74.33億元,同比下降61.77%到66.76%。

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工程機械行業(yè)主要存在問題

工程機械是典型的裝備制造行業(yè),產(chǎn)品層次結(jié)構(gòu)復雜,制造工藝齊全、過程復雜,營銷模式多樣,主要存在問題如下:

  1. 總體上產(chǎn)能加大,同質(zhì)化和低端產(chǎn)品短期內(nèi)產(chǎn)能過剩顯現(xiàn);

  2. 原材料價格上漲,企業(yè)成本過高的壓力增大;

  3. 一些高端產(chǎn)品配套的液壓、傳動、電控等核心零部件存在短板問題;

  4. 部分企業(yè)品牌建設不夠;

  5. 仍有部分企業(yè)研發(fā)、試驗檢測和技術(shù)改造投入不足、工藝手段相對落后;

  6. 后市場管理相對缺位,租賃業(yè)健康發(fā)展問題較多;

  7. 二手工程機械再利用不夠,二手機使用中存在安全隱患多、設備狀態(tài)差、排放不達標等。


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些問題,必須需要在發(fā)展中解決。

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數(shù)字化建設痛點

縱觀各個垂直領域,工程機械行業(yè)整體的數(shù)字化進程還相對滯后。當前,國內(nèi)工程機械行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型仍處于初期階段,與發(fā)達國家相比,我國工程機械行業(yè)數(shù)字化總體發(fā)展水平及現(xiàn)實基礎仍然不高,資源投入力度不足,信息技術(shù)和工業(yè)技術(shù)融合依然不夠深入,核心技術(shù)和高端產(chǎn)品對外依存度較高,人才支撐和安全保障能力不足。

現(xiàn)階段,進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為工程機械企業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路,現(xiàn)在各方都在積極推動轉(zhuǎn)型進程,而如何開展,首先我們要從用戶角度進行分析。

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工程機械行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型七大方向

根據(jù)工程機械行業(yè)的生產(chǎn)特點和數(shù)字化建設重點,我們提出工程機械行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的七大方向:

  1. 少人化轉(zhuǎn)型:制造過程自動化,減少一線工人的數(shù)量;流程優(yōu)化與自動化,減少業(yè)務人員數(shù)量。

  2. 大規(guī)模定制的個性化轉(zhuǎn)型:實現(xiàn)大批量生產(chǎn)的低成本、高質(zhì)量、高效率和定制化產(chǎn)品的融合。

  3. 協(xié)作化轉(zhuǎn)型:實現(xiàn)客戶、代理商、供應商以及企業(yè)內(nèi)部智慧互聯(lián);不斷創(chuàng)新合作模式、深度以及內(nèi)容,向以價值為紐帶的全面協(xié)作化轉(zhuǎn)型。

  4. 全球化轉(zhuǎn)型:實現(xiàn)全球業(yè)務7*24在線,為全球化發(fā)展提供數(shù)字技術(shù)支撐,提升海外市場占比。

  5. 制造業(yè)服務化轉(zhuǎn)型:以智能化產(chǎn)品為基礎,推動企業(yè)向制造業(yè)服務化轉(zhuǎn)型;為客戶提供多樣化增值服務,向價值鏈高端發(fā)展,實現(xiàn)從“工業(yè)型經(jīng)濟”向“服務型經(jīng)濟”轉(zhuǎn)變。

  6. 虛擬化轉(zhuǎn)型:利用仿真、預測等技術(shù)不斷優(yōu)化業(yè)務體系。

  7. 智能化轉(zhuǎn)型:全面應用人工智能技術(shù),釋放員工經(jīng)驗和能力;使業(yè)務具備自我判斷和自我學習的能力。

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數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一項復雜的系統(tǒng)工程,需要有強大的數(shù)字化能力來支撐和推動,目前國內(nèi)領先的工程機械企業(yè)已意識到數(shù)字化能力建設的重要性,早已進行相關(guān)布局和能力的打造,其擁有深厚的知識沉淀和先進的技術(shù),為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了必要條件。

但我們要清楚的認識到,當前正處于數(shù)字化科技高速發(fā)展期,在新技術(shù)不斷涌現(xiàn)的同時,新技術(shù)與行業(yè)融合的廣度和深度也有所差異。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的實踐探索應用過程中,應該“取其精華,去其糟粕”,不僅面向工程機械行業(yè),也要面向其他行業(yè)。




雙碳目標下,數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐加快

近年來,用“智能制造”支撐綠色發(fā)展成為國內(nèi)制造業(yè)重要手段之一,工程機械行業(yè)正向大型化、節(jié)能化、智能化轉(zhuǎn)變。

要實現(xiàn)目標,從當下的發(fā)展趨勢上看,工程機械行業(yè)正朝著綠色化、智能化、無人化方向發(fā)展,通過搭建推動新的應用來促進可持續(xù)發(fā)展。但如何在關(guān)鍵技術(shù)、質(zhì)量控制、工藝性能等領域搭建推廣新應用,是工程機械行業(yè)走向可持續(xù)發(fā)展之路必須著重思考的問題。

目前,國內(nèi)不少企業(yè)已有標桿性案例,徐工漢云與我國最大的現(xiàn)代化銅冶煉廠江西銅業(yè)貴溪冶煉廠合作,定制開發(fā)了一套全自動智能化系統(tǒng)。樹根互聯(lián)賦能的三一樁機工廠的“管理系統(tǒng)”,連接工廠上千臺設備及儀表,覆蓋焊接、涂裝等全部工藝段,能識別重點耗能設備,并結(jié)合3年的歷史數(shù)據(jù),對重點耗能設備進行了優(yōu)化,實現(xiàn)了精細化管理。

對于工程機械行業(yè)來說“標準化還是定制化”是雙引擎,它不是一個選擇關(guān)系,是一個共生關(guān)系。標準化的前提是基于對需求的提煉、共性,這些共性來源于對流程、功能、行業(yè)知識的沉淀。這些內(nèi)容要通過不斷的定制化,通過定制化中提煉共性標準化,在新的標準化之上再去定制化的迭代過程完成的。




優(yōu)秀案例分析

產(chǎn)業(yè)數(shù)字化對拉動我國制造業(yè)的升級尤其關(guān)鍵,也是迎接第四次工業(yè)革命(工業(yè)4.0)的必然選擇。盡管很多企業(yè)對于數(shù)字化轉(zhuǎn)型還在觀望,但在政府的大力推動下,國內(nèi)在電子設備制造、裝備制造、鋼鐵、采礦、電力等行業(yè)已經(jīng)樹立了一批標桿企業(yè),比如國家電網(wǎng)、新元煤礦、鞍鋼、三一重工、華為、海爾、格力等等。

其中,三一重工還提出了“一切業(yè)務數(shù)據(jù)化”“一切數(shù)據(jù)業(yè)務化”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型目標,并且依靠轉(zhuǎn)型公司得以火箭式發(fā)展。

從十年前,全球工程機械由德國、日本、韓國等外國企業(yè)壟斷,到目前呈現(xiàn)以我國國產(chǎn)企業(yè)異軍突起且在各個細分領域均涌現(xiàn)出比肩世界水平的國產(chǎn)品牌局面,如三一重工就在其核心產(chǎn)品挖掘機領域超過全球巨頭卡特彼勒,一躍登上全球榜首。

以國內(nèi)工程機械的領軍企業(yè)三一重工、中聯(lián)重科、徐工機械等為例,各家最終在市場上的核心產(chǎn)品各有側(cè)重,三一重工強于挖掘機、混凝土機械,中聯(lián)重科擅于起重機。無一例外,數(shù)字化、智能化都成為了這些領軍企業(yè)提升生產(chǎn)力的戰(zhàn)略。

三一重工總結(jié)自己積極推進數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的成果也體現(xiàn)了其堅定推行這一策略的決心。成果包括:

  • “燈塔工廠③”建設

  • 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設

  • 工業(yè)軟件運用

  • 數(shù)據(jù)管理和應用

  • 數(shù)字化技術(shù)研究與應用

中企高呈作為全渠道的數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務商,助力三一集團完成國際展會及線上數(shù)字營銷的需求,幫其搭建“一站式” 的綜合數(shù)字營銷平臺,對各環(huán)節(jié)數(shù)字介質(zhì)(展會、官網(wǎng)、商城、廣告、積分、預定、會員等)進行全面系統(tǒng)的管理。

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生產(chǎn)制造水平提升的同時,三一重工數(shù)字化后的服務水平也在同級增長。三一重工在行業(yè)內(nèi)建立企業(yè)控制中心ECC,依托物聯(lián)網(wǎng)平臺“云端+終端”建立了智能服務體系,實現(xiàn)了全球范圍內(nèi)工程設備2小時到現(xiàn)場,24小時完工的服務承諾;推出客戶云2.0,實現(xiàn)設備互聯(lián)、設備數(shù)據(jù)共享、工況查詢、設備導航、設備保養(yǎng)提醒。

最后,值得關(guān)注的是,當我們再一次站在變革的當口,我國以及我國企業(yè)的實力水平早已今時不同往日,甚至在這次轉(zhuǎn)型的很多領域中已處于全球領航的地位。為了抓好此次機遇,政府也出臺頒布了很多利好政策,為企業(yè)實現(xiàn)工業(yè)4.0確立了“新基建”的基礎,而中企高呈也一直堅持助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的初衷,攜手更多企業(yè),共創(chuàng)共贏。工程機械設備,是土方施工、道路建設與養(yǎng)護、裝卸作業(yè)和各種建筑工程所必需的綜合性機械化裝備,具有設備產(chǎn)品多樣、生產(chǎn)過程離散、供應鏈復雜的行業(yè)特征,設備價值增值水平不高、配件管理效率低下、金融生態(tài)不完善等是其顯著痛點。

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